(相關資料圖)

1、原理就是連通器原理。

2、上下游各有一個閘門。

3、船舶上行時，打開下游閘門，船舶進入閘內(nèi)，關上閘門。

4、這時打開上游閘門下的通水孔，上游高水位的水進入閘內(nèi)，閘內(nèi)水位與上游水位平齊，打開上游閘門，船舶出閘進入更高的水位區(qū)域航行。

5、船舶下行原理同樣。

6、 船閘就是將落差較大河流分段，降低每段的落差，減輕巨大的落差對航行船舶造成的傷害。

本文到此分享完畢，希望對大家有所幫助。

標簽：